Avion militaire : une nouvelle arme contre les incendies
Inicia sesión para cambiar el idioma de los subtítulos, ajustar la velocidad y cambiar el tamaño y color.
Cet avion militaire Airbus A400M est testé comme bombardier d'eau, capable de larguer 20 000 litres d'eau et d'opérer 24h/24, y compris la nuit, pour lutter contre les incendies de forêt.
- 0:00 Le feu vert donné, 10 secondes suffisent pour que l'avion largue l'ensemble de sa carcaison.
- 0:07 20 000 litres d'eau, bien plus que n'importe quel autre avion.
- 0:11 Une prouesse en matière de lutte contre les incendies,
- 0:14 qui permettra peut-être bientôt d'éteindre des feux de forêt en des temps records.
- 0:19 Nous sommes à bord d'un Airbus A400M, utilisé aujourd'hui comme avion de transport militaire,
- 0:24 demain potentiellement comme bombardier d'eau, sans qu'aucune modification n'y soit réalisée.
- 0:29 Simplement grâce à ce dispositif, une citerne et deux tuyaux spécialement pensés,
- 0:34 pour être installés à bord de l'appareil.
- 0:36 En termes d'heures, ça ne prendra pas quelques minutes, mais ça ne prendra pas des jours.
- 0:41 Le but est vraiment de permettre de reconfigurer l'avion le plus rapidement possible.
- 0:45 Encore en phase de test, il pourrait très vite équiper une partie des 19 A400M que possède la France,
- 0:51 faisant de l'engin une arme incontournable en cas d'incendie.
- 0:54 Capable de déverser trois fois plus d'eau qu'un canadaire,
- 0:57 il peut surtout voler 24 heures sur 24,
- 1:00 là où jusqu'à présent, de nuit, les pompiers n'avaient aucun soutien aérien.
- 1:05 C'est-à-dire qu'on pourra toujours lutter contre les incendies, y compris la nuit,
- 1:08 avec des systèmes qui sont beaucoup plus efficaces, avec des caméras infrarouges,
- 1:12 avec une capacité pour les pilotes de voler même dans le brouillard, même quand ils n'ont pas de visibilité.
- 1:16 Seule limite de l'engin, contrairement au canadaire, impossible de se ravitailler en plein vol.
- 1:21 Il faut obligatoirement atterrir.
- 1:23 Pas un problème, assure Airbus, car l'avion conçu pour l'armée peut se poser presque n'importe où.
- 1:28 Sur une plage, par exemple, ou remplir la citerne en eau de mer, ne prendrait que quelques minutes.
- 1:33 D'autres tests grandeur nature sont prévus pour une possible utilisation à l'été 2023,
- 1:38 en attendant de nombreux pays régulièrement en proie aux flammes
- 1:41 se sont montrés intéressés par cette nouvelle technologie.
- 0:00 Once the green light is given, 10 seconds are enough for the plane to drop its entire cargo.
- 0:07 20,000 liters of water, much more than any other aircraft.
- 0:11 A firefighting feat,
- 0:14 which may soon allow forest fires to be extinguished in record time.
- 0:19 We are on board an Airbus A400M, currently used as a military transport aircraft,
- 0:24 tomorrow potentially as a water bomber, without any modifications being made to it.
- 0:29 Simply thanks to this system: a tank and two specially designed hoses,
- 0:34 to be installed on board the aircraft.
- 0:36 In terms of hours, it won't take just a few minutes, but it also won't take days.
- 0:41 The goal is truly to allow the aircraft to be reconfigured as quickly as possible.
- 0:45 Still in the testing phase, it could very quickly equip some of the 19 A400M aircraft owned by France,
- 0:51 making the machine an indispensable weapon in case of fire.
- 0:54 Capable of dumping three times more water than a Canadair,
- 0:57 more importantly, it can fly 24 hours a day,
- 1:00 whereas until now, at night, firefighters had no aerial support.
- 1:05 This means we will always be able to fight fires, including at night,
- 1:08 with much more efficient systems, with infrared cameras,
- 1:12 with the ability for pilots to fly even in fog, even when they have no visibility.
- 1:16 The only limitation of the machine, unlike the Canadair, is that it's impossible to refuel in mid-flight.
- 1:21 It must land.
- 1:23 Not a problem, assures Airbus, because the aircraft designed for the military can land almost anywhere.
- 1:28 On a beach, for example, filling the tank with seawater would only take a few minutes.
- 1:33 Other full-scale tests are planned for possible use in the summer of 2023,
- 1:38 meanwhile, many countries regularly plagued by flames
- 1:41 have shown interest in this new technology.
- 0:00 許可が下りると、航空機が積載物すべてを投下するのに10秒しかかかりません。
- 0:07 2万リットルの水、これは他のどの航空機よりもはるかに多い量です。
- 0:11 これは消火活動における偉業であり、
- 0:14 森林火災を記録的な速さで消火できるようになるかもしれません。
- 0:19 我々はAirbus A400Mに搭乗しています。これは現在、軍用輸送機として使用されていますが、
- 0:24 将来的には、一切の改造なしに消防飛行機として使用される可能性があります。
- 0:29 この装置、つまり特別に設計された貯水槽と2本のホースのおかげで、
- 0:34 機体に搭載することができます。
- 0:36 時間的には数分では済みませんが、数日かかることもありません。
- 0:41 目標は、航空機を可能な限り迅速に再構成できるようにすることです。
- 0:45 まだ試験段階ですが、フランスが保有する19機のA400Mの一部に非常に早く装備される可能性があり、
- 0:51 火災発生時にはこの機体が不可欠な武器となるでしょう。
- 0:54 カナディア機よりも3倍多くの水を投下できるだけでなく、
- 0:57 何よりも24時間飛行できるのです。
- 1:00 これまで夜間は消防士に航空支援がありませんでした。
- 1:05 つまり、夜間でも常に火災と戦うことができるようになります。
- 1:08 赤外線カメラを備えたはるかに効率的なシステムと、
- 1:12 視界がない霧の中でもパイロットが飛行できる能力を備えています。
- 1:16 この機体の唯一の制限は、カナディア機とは異なり、飛行中に給水できないことです。
- 1:21 必ず着陸する必要があります。
- 1:23 Airbusは、軍用に設計されたこの航空機はほとんどどこにでも着陸できるため、問題ではないと断言しています。
- 1:28 例えば、ビーチに着陸して海水で貯水槽を満たすのに数分しかかかりません。
- 1:33 2023年夏に実用化される可能性に向けて、さらなる実物大テストが予定されており、
- 1:38 それを待つ間、定期的に火災に見舞われる多くの国々が
- 1:41 この新しい技術に興味を示しています。
- 0:00 승인이 떨어지면, 비행기가 화물을 모두 투하하는 데 10초면 충분합니다.
- 0:07 20,000리터의 물, 다른 어떤 비행기보다 훨씬 많습니다.
- 0:11 산불 진압에 있어 놀라운 업적이며,
- 0:14 이는 곧 기록적인 시간 안에 산불을 진압할 수 있게 해줄 것입니다.
- 0:19 우리는 오늘날 군용 수송기로 사용되는 에어버스 A400M에 탑승했습니다.
- 0:24 내일은 아무런 개조 없이 잠재적으로 소방 비행기로 사용될 수 있습니다.
- 0:29 단지 이 장치, 즉 특별히 고안된 물탱크와 두 개의 호스 덕분입니다.
- 0:34 이것들은 항공기에 설치될 예정입니다.
- 0:36 시간으로 따지면 몇 분이 걸리지는 않겠지만, 며칠이 걸리지도 않을 것입니다.
- 0:41 목표는 비행기를 가능한 한 빨리 재구성할 수 있도록 하는 것입니다.
- 0:45 아직 시험 단계에 있지만, 프랑스가 보유한 19대의 A400M 중 일부에 매우 빠르게 장착될 수 있으며,
- 0:51 이 장비를 화재 시 필수적인 무기로 만들 것입니다.
- 0:54 캐나다 에어보다 3배 더 많은 물을 쏟아부을 수 있으며,
- 0:57 무엇보다 24시간 비행할 수 있습니다.
- 1:00 지금까지는 밤에 소방관들이 항공 지원을 전혀 받을 수 없었습니다.
- 1:05 즉, 밤에도 화재와 싸울 수 있게 될 것입니다.
- 1:08 훨씬 더 효율적인 시스템과 적외선 카메라를 사용하여,
- 1:12 조종사들은 안개 속에서도, 시야가 확보되지 않을 때도 비행할 수 있는 능력을 갖게 됩니다.
- 1:16 이 장비의 유일한 한계는 캐나다 에어와 달리 비행 중 연료 보급이 불가능하다는 것입니다.
- 1:21 반드시 착륙해야 합니다.
- 1:23 에어버스는 문제가 없다고 말합니다. 군용으로 설계된 이 비행기는 거의 어디든 착륙할 수 있기 때문입니다.
- 1:28 예를 들어, 해변에 착륙하여 해수로 물탱크를 채우는 데는 몇 분밖에 걸리지 않을 것입니다.
- 1:33 2023년 여름에 사용될 가능성을 위해 다른 대규모 테스트가 예정되어 있으며,
- 1:38 그동안 정기적으로 화재에 시달리는 많은 국가들이
- 1:41 이 새로운 기술에 관심을 보였습니다.
- 0:00 Khi được bật đèn xanh, chỉ 10 giây là đủ để máy bay thả toàn bộ lượng nước.
- 0:07 20.000 lít nước, nhiều hơn bất kỳ máy bay nào khác.
- 0:11 Một kỳ tích trong công tác phòng cháy chữa cháy,
- 0:14 mà có thể sớm giúp dập tắt các đám cháy rừng trong thời gian kỷ lục.
- 0:19 Chúng ta đang ở trên một chiếc Airbus A400M, hiện đang được sử dụng làm máy bay vận tải quân sự,
- 0:24 nhưng trong tương lai có thể trở thành máy bay chữa cháy, mà không cần bất kỳ sửa đổi nào.
- 0:29 Đơn giản là nhờ thiết bị này, một bồn chứa và hai ống dẫn được thiết kế đặc biệt,
- 0:34 để lắp đặt trên máy bay.
- 0:36 Về thời gian, việc này sẽ không mất vài phút, nhưng cũng không mất nhiều ngày.
- 0:41 Mục đích thực sự là cho phép cấu hình lại máy bay nhanh nhất có thể.
- 0:45 Vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, nó có thể sớm trang bị cho một phần trong số 19 chiếc A400M mà Pháp sở hữu,
- 0:51 biến thiết bị này thành một vũ khí không thể thiếu trong trường hợp hỏa hoạn.
- 0:54 Có khả năng đổ ba lần lượng nước so với một chiếc Canadaire,
- 0:57 quan trọng hơn là nó có thể bay 24/24,
- 1:00 trong khi cho đến nay, vào ban đêm, lính cứu hỏa không có bất kỳ sự hỗ trợ trên không nào.
- 1:05 Nghĩa là chúng ta sẽ luôn có thể chống cháy, kể cả vào ban đêm,
- 1:08 với các hệ thống hiệu quả hơn nhiều, với camera hồng ngoại,
- 1:12 với khả năng cho phi công bay ngay cả trong sương mù, ngay cả khi họ không có tầm nhìn.
- 1:16 Hạn chế duy nhất của thiết bị này, không giống như Canadaire, là không thể tiếp nước giữa chuyến bay.
- 1:21 Nó bắt buộc phải hạ cánh.
- 1:23 Không thành vấn đề, Airbus đảm bảo, vì máy bay được thiết kế cho quân đội có thể hạ cánh gần như ở bất cứ đâu.
- 1:28 Ví dụ, trên một bãi biển, việc đổ đầy bồn chứa bằng nước biển chỉ mất vài phút.
- 1:33 Các thử nghiệm quy mô lớn khác được lên kế hoạch để có thể sử dụng vào mùa hè năm 2023,
- 1:38 trong khi đó, nhiều quốc gia thường xuyên bị hỏa hoạn hoành hành
- 1:41 đã bày tỏ sự quan tâm đến công nghệ mới này.
Cette vidéo explore l'adaptation innovante de l'avion de transport militaire Airbus A400M en un bombardier d'eau très efficace pour la lutte contre les incendies de forêt. Elle met en lumière la capacité impressionnante de l'appareil à larguer 20 000 litres d'eau en seulement 10 secondes, une quantité bien supérieure à celle des avions de lutte contre les incendies traditionnels comme le Canadair. Au cœur de cette transformation se trouve un système de citerne et de tuyaux spécialement conçu, facile à installer, permettant de reconfigurer rapidement l'A400M d'un transport militaire à un atout de lutte contre les incendies, sans modifications permanentes. Un avantage majeur présenté est la capacité de l'A400M à opérer 24 heures sur 24, une amélioration cruciale par rapport aux méthodes actuelles de lutte aérienne contre les incendies, souvent limitées aux opérations diurnes. Équipé de caméras infrarouges et de systèmes de navigation avancés, les pilotes peuvent voler et combattre les feux même la nuit ou par faible visibilité, offrant un soutien aérien continu aux équipes au sol. Bien qu'il ne puisse pas se ravitailler en vol comme un Canadair, Airbus souligne que cette limitation est atténuée par la polyvalence de l'A400M ; il peut atterrir presque n'importe où, y compris sur des plages, pour remplir rapidement sa citerne avec de l'eau de mer. Actuellement en phase de test, avec d'autres essais grandeur nature prévus pour un déploiement potentiel d'ici l'été 2023, cette technologie est très prometteuse. La France, qui possède 19 avions A400M, pourrait bientôt équiper une partie de sa flotte de cette capacité, en faisant un outil indispensable dans les efforts de suppression des incendies. La vidéo conclut en notant le vif intérêt de nombreux pays fréquemment touchés par les feux de forêt, soulignant le potentiel et l'impact mondial de ce nouveau rôle de l'avion militaire dans la protection de l'environnement.
Sincronización de subtítulos
¿Subtítulos desincronizados con el audio? Ajusta el tiempo aquí:
Negativo = subtítulos antes, positivo = después. Se guarda en este dispositivo, por separado para cada vídeo y clip.
Reportar un error
Cuéntanos qué está mal. Revisamos cada reporte.
0 comentarios
Sé el primero en comentar.