Un paquebot provoque une vague géante et de gros dégâts en bord de Garonne
Accedi per cambiare la lingua dei sottotitoli, regolare la velocità e modificare dimensione e colore.
Un paquebot, le C-26 Splendor, a provoqué une vague géante sur la Garonne après avoir quitté Bordeaux, causant des dégâts matériels importants et mobilisant les secours pour le nettoyage.
- 0:00 Ah mais c'est de la puissance, mais un tsunami, moi je dis un tsunami.
- 0:04 Un tsunami provoqué par ce paquebot, le C-26 Splendor, un colosse de plus de 55 000 tonnes sur 223 mètres de long.
- 0:13 Après avoir quitté Bordeaux, il passe devant cette maison. La vague qui le suit détruit son garage et sa terrasse.
- 0:19 Oui on était installés assis tranquilles et on a vu arriver l'eau de là.
- 0:24 Heureusement la baie vitrée était fermée.
- 0:27 On a entendu ce bruit, un bruit terrible, et puis cette eau qui arrivait, c'est quoi ça ?
- 0:33 Et j'ai vu que le bateau avait déjà dépassé la maison.
- 0:36 L'eau a aussi arraché des panneaux de signalisation, déplacé des pierres et des souches d'arbres.
- 0:41 Plus de 70 personnes sont mobilisées pour nettoyer les routes de la commune.
- 0:46 Tout ça c'est pierre et tout ça ça peut être soulevé, c'est gros troncs d'arbres et arriver sur la route, c'est ce qui est arrivé.
- 0:51 C'est vraiment formidable qu'il y ait eu personne sur la route.
- 0:54 La ville avait déjà connu ce phénomène en 2016.
- 0:58 On a eu un paquebot, le Crystal Symphony, il y a quelques années, on s'en souvient bien.
- 1:01 Ils avaient d'ailleurs envoyé des excuses, etc. Ils étaient partis un peu vite.
- 1:06 Normalement ils doivent mettre la puissance un peu plus loin. Est-ce qu'ils l'ont mis trop tôt ?
- 1:11 900 bateaux, cargos ou de croisières passent près de ces berges chaque année.
- 1:15 A l'intérieur un capitaine et un pilote de la région qui dirige le navire.
- 1:20 Il connaît toutes les spécificités du fleuve.
- 1:23 Selon les autorités du port, plusieurs facteurs peuvent expliquer cet incident.
- 1:27 Sur les 900 bateaux, c'est la première fois que ça est arrivé depuis l'année dernière.
- 1:31 Il y a quelques fois des vaguelettes qui ne sont pas aussi importantes, mais ça arrive très rarement.
- 1:35 Donc on est en phase d'analyse avec l'ensemble des services du port.
- 1:38 En attendant les conclusions de l'enquête, le paquebot devrait être de retour en Gironde dès le week-end prochain.
- 0:00 Oh, but that's power, it's a tsunami, I'd say a tsunami.
- 0:04 A tsunami caused by this liner, the C-26 Splendor, a colossus weighing over 55,000 tons and 223 meters long.
- 0:13 After leaving Bordeaux, it passes in front of this house. The wave following it destroys their garage and terrace.
- 0:19 Yes, we were sitting quietly and we saw the water coming from there.
- 0:24 Fortunately, the bay window was closed.
- 0:27 We heard this noise, a terrible noise, and then this water coming in, what is that?
- 0:33 And I saw that the boat had already passed the house.
- 0:36 The water also tore down road signs, moved stones and tree stumps.
- 0:41 More than 70 people are mobilized to clean the town's roads.
- 0:46 All these stones and all these big tree trunks can be lifted and end up on the road, which is what happened.
- 0:51 It's really amazing that no one was on the road.
- 0:54 The town had already experienced this phenomenon in 2016.
- 0:58 We had a liner, the Crystal Symphony, a few years ago, we remember it well.
- 1:01 They had actually sent apologies, etc. They had left a bit too fast.
- 1:06 Normally they should apply power a bit further out. Did they apply it too early?
- 1:11 900 boats, cargo ships or cruise liners pass near these banks every year.
- 1:15 Inside, a captain and a local pilot are directing the ship.
- 1:20 He knows all the specific characteristics of the river.
- 1:23 According to port authorities, several factors could explain this incident.
- 1:27 Out of 900 boats, this is the first time this has happened since last year.
- 1:31 Sometimes there are small waves that are not as significant, but it happens very rarely.
- 1:35 So we are in the analysis phase with all the port services.
- 1:38 While awaiting the conclusions of the investigation, the liner is expected to return to Gironde next weekend.
- 0:00 ああ、これはすごい力だ、まるで津波だ、私は津波だと言います。
- 0:04 この客船、C-26 スプレンダーが引き起こした津波です。全長223メートル、55,000トンを超える巨体です。
- 0:13 ボルドーを出港した後、この家の前を通過しました。船が起こした波がガレージとテラスを破壊しました。
- 0:19 ええ、私たちは静かに座っていて、そこから水が押し寄せてくるのを見ました。
- 0:24 幸いなことに、掃き出し窓は閉まっていました。
- 0:27 あの音、ひどい音を聞きました。そして、この水が押し寄せてきて、これは一体何だと？
- 0:33 そして、船はすでに家を通り過ぎていたのを見ました。
- 0:36 水はまた、道路標識を引きちぎり、石や木の切り株を動かしました。
- 0:41 町の道路を清掃するため、70人以上が動員されています。
- 0:46 これらはすべて石で、これらはすべて持ち上げられ、大きな木の幹が道路に到達する可能性があります。それが起こったことです。
- 0:51 道路に誰もいなかったのは本当に素晴らしいことです。
- 0:54 この町は2016年にもこの現象を経験していました。
- 0:58 数年前、客船クリスタル・シンフォニーが来ましたね。よく覚えています。
- 1:01 彼らは謝罪などを送ってきました。少し急ぎすぎたのです。
- 1:06 通常、彼らはもう少し先で出力を上げるべきです。早すぎたのでしょうか？
- 1:11 毎年、貨物船やクルーズ船など900隻がこの岸辺の近くを通過します。
- 1:15 船内には船長と、この地域出身の水先案内人が乗船し、船を操縦しています。
- 1:20 彼は川のあらゆる特性を知っています。
- 1:23 港湾当局によると、この事故にはいくつかの要因が考えられます。
- 1:27 900隻の船のうち、昨年以来このようなことが起こったのは初めてです。
- 1:31 たまにそこまで大きくない波はありますが、それは非常に稀です。
- 1:35 そのため、港湾の全サービス部門と分析を進めているところです。
- 1:38 調査結果を待つ間、この客船は来週末にはジロンドに戻る予定です。
- 0:00 아, 이건 정말 강력해요. 쓰나미, 저는 쓰나미라고 말하겠어요.
- 0:04 이 유람선, C-26 스플렌더가 일으킨 쓰나미입니다. 55,000톤이 넘고 길이가 223미터에 달하는 거대한 선박이죠.
- 0:13 보르도를 떠난 후, 이 배는 이 집 앞을 지나갑니다. 배 뒤를 따르던 파도가 차고와 테라스를 파괴했습니다.
- 0:19 네, 저희는 편안하게 앉아 있었는데, 저기서 물이 밀려오는 것을 봤어요.
- 0:24 다행히 유리창은 닫혀 있었어요.
- 0:27 우리는 그 소리를 들었어요, 끔찍한 소리였죠. 그리고 밀려오는 이 물은 대체 뭐죠?
- 0:33 그리고 배가 이미 집을 지나쳤다는 것을 봤어요.
- 0:36 물은 또한 표지판을 뽑아내고, 돌과 나무 그루터기를 옮겨 놓았습니다.
- 0:41 70명 이상의 사람들이 마을 도로를 청소하기 위해 동원되었습니다.
- 0:46 이 모든 돌들과 큰 나무 줄기들이 들어 올려져 도로로 밀려올 수 있었는데, 실제로 그렇게 되었습니다.
- 0:51 도로에 아무도 없었다는 것이 정말 다행입니다.
- 0:54 이 도시는 2016년에도 이 현상을 겪은 적이 있습니다.
- 0:58 몇 년 전에도 크리스탈 심포니라는 유람선이 있었는데, 저희는 잘 기억하고 있습니다.
- 1:01 그들은 사과문을 보내기도 했어요. 그들이 좀 너무 빨리 떠났었죠.
- 1:06 보통은 좀 더 멀리 가서 속도를 내야 합니다. 너무 일찍 속도를 낸 걸까요?
- 1:11 매년 900척의 배, 화물선 또는 유람선이 이 강둑 근처를 지나갑니다.
- 1:15 배 안에는 선장과 이 지역 출신의 도선사가 배를 조종합니다.
- 1:20 그는 강에 대한 모든 특성을 알고 있습니다.
- 1:23 항만 당국에 따르면, 여러 요인이 이 사건을 설명할 수 있습니다.
- 1:27 900척의 배 중에서, 작년 이후로 이런 일이 일어난 것은 이번이 처음입니다.
- 1:31 가끔 그렇게 크지 않은 잔물결이 생기기도 하지만, 매우 드문 일입니다.
- 1:35 그래서 우리는 항만의 모든 부서와 함께 분석 단계에 있습니다.
- 1:38 조사 결과가 나올 때까지, 그 유람선은 다음 주말에 지롱드 지역으로 돌아올 예정입니다.
- 0:00 Ôi, đó là sức mạnh, nhưng một cơn sóng thần, tôi gọi đó là một cơn sóng thần.
- 0:04 Một cơn sóng thần do con tàu du lịch này gây ra, chiếc C-26 Splendor, một gã khổng lồ nặng hơn 55.000 tấn và dài 223 mét.
- 0:13 Sau khi rời Bordeaux, nó đi qua ngôi nhà này. Làn sóng theo sau đã phá hủy nhà để xe và sân thượng của họ.
- 0:19 Vâng, chúng tôi đang ngồi yên tĩnh và chúng tôi thấy nước tràn đến từ đó.
- 0:24 May mắn thay, cửa kính lớn đã đóng.
- 0:27 Chúng tôi nghe thấy tiếng ồn đó, một tiếng ồn khủng khiếp, và rồi dòng nước này tràn đến, cái gì vậy?
- 0:33 Và tôi thấy con tàu đã đi qua ngôi nhà rồi.
- 0:36 Nước cũng cuốn trôi các biển báo giao thông, di chuyển đá và gốc cây.
- 0:41 Hơn 70 người đã được huy động để dọn dẹp các con đường của thị trấn.
- 0:46 Tất cả những thứ này là đá và tất cả những thứ này có thể bị cuốn lên, những thân cây lớn và tràn ra đường, đó là những gì đã xảy ra.
- 0:51 Thật tuyệt vời khi không có ai trên đường.
- 0:54 Thành phố đã từng trải qua hiện tượng này vào năm 2016.
- 0:58 Chúng tôi đã có một con tàu du lịch, chiếc Crystal Symphony, vài năm trước, chúng tôi nhớ rất rõ.
- 1:01 Họ cũng đã gửi lời xin lỗi, v.v. Họ đã rời đi hơi nhanh.
- 1:06 Thông thường họ phải tăng tốc độ xa hơn một chút. Liệu họ có tăng tốc quá sớm không?
- 1:11 Mỗi năm có 900 con tàu, tàu chở hàng hoặc tàu du lịch đi qua gần những bờ sông này.
- 1:15 Bên trong có một thuyền trưởng và một hoa tiêu địa phương điều khiển con tàu.
- 1:20 Anh ấy biết tất cả các đặc điểm riêng của con sông.
- 1:23 Theo các nhà chức trách cảng, một số yếu tố có thể giải thích cho sự cố này.
- 1:27 Trong số 900 con tàu, đây là lần đầu tiên điều này xảy ra kể từ năm ngoái.
- 1:31 Đôi khi có những con sóng nhỏ không đáng kể, nhưng điều đó rất hiếm khi xảy ra.
- 1:35 Vì vậy, chúng tôi đang trong giai đoạn phân tích với tất cả các dịch vụ của cảng.
- 1:38 Trong khi chờ đợi kết luận điều tra, con tàu du lịch dự kiến sẽ trở lại Gironde vào cuối tuần tới.
Ce reportage détaille un incident survenu sur la Garonne où le paquebot C-26 Splendor, un navire de plus de 55 000 tonnes et 223 mètres de long, a généré une vague d'une puissance exceptionnelle, qualifiée de "tsunami" par les témoins. L'événement s'est produit après que le navire ait quitté Bordeaux, provoquant des dégâts matériels importants sur les berges du fleuve. Le reportage met en lumière les conséquences directes de cette vague. Une maison située en bord de Garonne a vu son garage et sa terrasse détruits, les occupants ayant été témoins de l'arrivée soudaine et violente de l'eau. Heureusement, la baie vitrée était fermée, évitant des dégâts plus graves à l'intérieur de l'habitation. Au-delà de cette propriété, la vague a également arraché des panneaux de signalisation, déplacé des pierres et des souches d'arbres, et projeté des débris sur les routes. Plus de 70 personnes ont été mobilisées pour nettoyer les voies de la commune, soulignant l'ampleur des dégâts et le risque que ces débris représentaient pour la circulation. Il est souligné que c'est un miracle qu'aucune personne ne se trouvait sur la route au moment de l'incident. L'incident n'est pas sans précédent. La ville avait déjà connu un phénomène similaire en 2016 avec le paquebot Crystal Symphony, qui avait d'ailleurs présenté des excuses pour être parti "un peu vite". Cela soulève la question des protocoles de navigation et de la gestion de la puissance des navires dans cette section du fleuve. Normalement, les paquebots sont censés augmenter leur puissance plus loin des berges. Le reportage explique que 900 bateaux, qu'il s'agisse de cargos ou de navires de croisière, empruntent ces berges chaque année. Chaque navire est dirigé par un capitaine et un pilote local, connaissant les spécificités du fleuve. Les autorités portuaires sont en phase d'analyse pour comprendre les multiples facteurs ayant pu expliquer cet incident, qui est décrit comme très rare dans son intensité, bien que des "vaguelettes" moins importantes puissent parfois se produire. En attendant les conclusions de l'enquête, le C-26 Splendor est attendu de retour en Gironde le week-end suivant. Ce reportage met en évidence la puissance des grands navires et les défis de leur navigation en milieu fluvial, ainsi que la nécessité d'une vigilance constante pour prévenir de tels incidents.
Sincronizzazione sottotitoli
Sottotitoli fuori sincrono con l'audio? Regola il tempo qui:
Negativo = sottotitoli prima, positivo = dopo. Salvato su questo dispositivo, separatamente per ogni video e ogni clip.
Segnala un errore
Dicci cosa non va. Leggiamo ogni segnalazione.
0 commenti
Sii il primo a commentare.