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Le Paris du baron - Karambolage - ARTE

documentary 5:42 Nguồn ↗ Paris Haussmann napoleon iii urbanisme architecture rénovation
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Ce document explore la transformation de Paris au 19e siècle sous la direction du baron Haussmann et de Napoléon III, détaillant les caractéristiques des immeubles haussmanniens, les motivations derrière la rénovation urbaine et son impact durable sur la capitale française.

  1. 0:00 Regardez ces bâtiments de Berlin, Londres et Paris.
  2. 0:04 Avez-vous reconnu l'immeuble parisien ?
  3. 0:06 Eh oui, il a un style bien particulier.
  4. 0:09 D'abord, c'est un immeuble en pierre de taille.
  5. 0:12 Sa façade est souvent richement décorée,
  6. 0:14 statuaire mythologique, bestiaire fantaisiste
  7. 0:17 ou encore faune et flore exotique.
  8. 0:19 Et il compte six étages.
  9. 0:21 Regardons-les.
  10. 0:22 Le rez-de-chaussée, normalement destiné aux boutiques.
  11. 0:25 Le premier étage, ou plutôt entre-sol.
  12. 0:28 Le deuxième étage, appelé l'étage noble,
  13. 0:31 avec un balcon filant, réservé aux foyers les plus riches.
  14. 0:34 Les étages intermédiaires,
  15. 0:36 troisième et quatrième, sans balcon.
  16. 0:39 Le cinquième étage, flanqué lui aussi d'un balcon filant.
  17. 0:42 Et le sixième étage sous les combles,
  18. 0:44 autrefois habité par les domestiques,
  19. 0:46 avec ses chambres de bonne,
  20. 0:48 qui offrent une belle vue et où l'on étouffe en été.
  21. 0:51 Si vous êtes parisien, vous savez bien sûr
  22. 0:53 qu'il s'agit d'un immeuble haussmanien,
  23. 0:55 comme plus de la moitié des immeubles de Paris.
  24. 0:58 Haussman ?
  25. 0:59 Eh oui !
  26. 1:00 D'après le célèbre baron Georges-Eugène Haussman,
  27. 1:03 issu d'une famille de Cologne,
  28. 1:05 établi depuis six générations en Alsace.
  29. 1:07 Il fut préfet de la Seine,
  30. 1:09 l'ancien département de Paris, à partir de 1853.
  31. 1:12 Il faut savoir qu'au milieu du XIXe siècle,
  32. 1:15 Paris est une ville labyrinthique,
  33. 1:17 à la fois pittoresque, avec des hôtels particuliers,
  34. 1:20 mais surtout insalubre et dangereuse,
  35. 1:22 faite de rues étroites, surpeuplées
  36. 1:24 et où il est difficile de circuler.
  37. 1:26 En somme, une capitale qui n'a pas beaucoup évolué
  38. 1:29 depuis la Révolution française.
  39. 1:31 Napoléon III, qui a vécu à Londres,
  40. 1:33 trouve que Paris a tout à envier
  41. 1:35 à sa rivale d'outre-Manche,
  42. 1:37 métamorphosée par la Révolution industrielle,
  43. 1:39 avec ses grandes avenues, ses parcs et ses gares.
  44. 1:42 Décidément, il est temps de moderniser la capitale française.
  45. 1:46 Son mot d'ordre ?
  46. 1:48 Tout doit circuler.
  47. 1:49 L'air, les gens, l'argent.
  48. 1:51 Pour satisfaire ces ambitions,
  49. 1:53 Napoléon III doit trouver un homme de poigne,
  50. 1:55 capable de réaliser des travaux de grande ampleur.
  51. 1:58 Le baron Haussmann sera son homme.
  52. 2:00 Un homme d'ordre.
  53. 2:02 Il n'aime rien moins que la ligne droite,
  54. 2:04 l'hygiène, l'autorité.
  55. 2:06 Sa mission ?
  56. 2:07 Aérer, unifier, embellir la ville.
  57. 2:10 Ce duo très efficace transforme Paris en un temps record.
  58. 2:14 En moins de 20 ans, on perce 70 voies nouvelles,
  59. 2:17 on crée ou élargit 9 ponts,
  60. 2:19 on construit 40 000 immeubles,
  61. 2:21 on creuse 585 kilomètres d'égouts,
  62. 2:24 on plante une vingtaine de squares,
  63. 2:26 deux grands parcs, les Buttes-Chaumont et le parc Mansouris,
  64. 2:29 et 80 000 arbres d'alignement,
  65. 2:31 sans oublier le bois de Vincennes et le bois de Boulogne.
  66. 2:34 Question embellissement, tout doit s'aligner.
  67. 2:37 Les corniches, les balcons, les façades.
  68. 2:40 Et l'on unifie le mobilier urbain.
  69. 2:42 Les kiosques, les célèbres colonnes Maurice,
  70. 2:45 les lampadaires, les bancs et même les grilles
  71. 2:48 qui protègent la base des arbres.
  72. 2:50 Pour permettre une meilleure circulation,
  73. 2:52 Haussmann réalise de nouveaux axes.
  74. 2:54 Les Champs-Elysées, les boulevards Saint-Germain,
  75. 2:57 Saint-Michel, Magenta, l'avenue Foch
  76. 3:00 ou encore la rue de Rivoli,
  77. 3:02 le long desquels il fait courir des canalisations d'eau
  78. 3:04 et un réseau d'égouts.
  79. 3:06 Chaque percée ouvre sur un monument.
  80. 3:08 D'ailleurs, lors des inaugurations,
  81. 3:10 on dissimule les perspectives
  82. 3:12 derrière de grandes toiles que l'on soulève.
  83. 3:14 La vue s'ouvre alors sur une église,
  84. 3:16 un opéra, une statue équestre
  85. 3:18 ou encore sur une des gares de chemin de fer,
  86. 3:20 tout nouvellement créée,
  87. 3:22 emblème de la modernité industrielle.
  88. 3:24 Et oui, car Haussmann, homme de finances,
  89. 3:27 pense aussi circulation des capitaux.
  90. 3:29 Et les gares servent de porte d'entrée aux marchandises
  91. 3:32 qui viendront ravitailler les nouveaux grands magasins
  92. 3:35 du Bon Marché ou du Printemps,
  93. 3:37 véritable vitrine commerciale de Paris.
  94. 3:39 On l'aura compris,
  95. 3:41 un grand élan moderniste et hygiéniste
  96. 3:43 conduit le projet de l'urbaniste.
  97. 3:45 Mais certains dénoncent des objectifs sécuritaires
  98. 3:47 moins avouables.
  99. 3:49 En effet, après les soulèvements de 1830 et de 1848,
  100. 3:53 Haussmann doit s'assurer contre l'éventualité
  101. 3:55 d'une nouvelle guerre civile
  102. 3:57 et rendre impossible la construction de barricades
  103. 3:59 dans les rues de Paris.
  104. 4:01 Pour cela, il élargit les rues
  105. 4:03 et trace des lignes droites entre les quartiers ouvriers
  106. 4:05 et les casernes de pompiers.
  107. 4:07 Pour réaliser ces grands travaux,
  108. 4:09 Haussmann détruit.
  109. 4:11 Et pas qu'un peu.
  110. 4:13 Le Paris des XVIe et XVIIe siècles
  111. 4:15 était rayé de la carte
  112. 4:17 aux grandes âmes des défenseurs du patrimoine.
  113. 4:19 Même la maison natale du baron disparaît.
  114. 4:21 Il subsiste aujourd'hui
  115. 4:23 très peu de ce Paris d'avant,
  116. 4:25 à l'image du Marais ou du Faubourg Saint-Germain.
  117. 4:27 Pour gagner du temps,
  118. 4:29 Haussmann profite d'une nouvelle loi
  119. 4:31 qui permet l'expropriation
  120. 4:33 pour utilité publique et hygiène,
  121. 4:35 obligeant une partie de la classe ouvrière
  122. 4:37 à quitter le centre-ville,
  123. 4:39 devenue trop chère pour la périphérie.
  124. 4:41 Tout cela, bien sûr, a un coût exorbitant.
  125. 4:43 Haussmann n'hésite pas à endetter lourdement la ville
  126. 4:45 à coût d'emprunts et d'opérations immobilières douteuses,
  127. 4:47 ce qui lui vaudra
  128. 4:49 de tomber en disgrâce en 1870,
  129. 4:51 juste avant la chute du Second Empire.
  130. 4:53 De nos jours,
  131. 4:55 tous ces aspects problématiques sont tombés dans l'oubli.
  132. 4:57 Les travaux d'Haussmann
  133. 4:59 suscitent majoritairement l'admiration
  134. 5:01 et attirent les touristes du monde entier.
  135. 5:03 D'autant plus qu'Haussmann a fait des émules en Europe,
  136. 5:05 notamment un certain James Hobrecht.
  137. 5:07 L'urbaniste prussien
  138. 5:09 a aménagé et assaini Berlin
  139. 5:11 à la fin du XIXe siècle.
  140. 5:13 Mais contrairement à Paris,
  141. 5:15 il ne subsiste pas grand-chose de ses travaux
  142. 5:17 dans la capitale allemande,
  143. 5:19 détruite et reconstruite sans cesse
  144. 5:21 au fil du siècle dernier.
  145. 5:41 ...