Docufrench

Dans les coulisses de l'école de l'aviation de chasse française

reportage 5:54 Nguồn ↗ école de l'aviation de chasse pilote de chasse navigatrice armée rafale cognac
Mở khoá phụ đề, tốc độ và nhiều hơn

Đăng nhập để chuyển ngôn ngữ phụ đề, điều chỉnh tốc độ và thay đổi cỡ chữ & màu phụ đề.

Đăng nhập

Ce reportage plonge dans le quotidien de Marie et Lisa, deux jeunes femmes en formation à l'école de l'aviation de chasse française, détaillant leur entraînement exigeant, des vols en tandem aux simulations de combat, et leur rêve de piloter des Rafale.

  1. 0:00 Pour l'une des premières fois de sa vie, Marie va monter dans un avion tandem.
  2. 0:06 Elle enfile cette tenue de 13 kg pour encaisser les accélérations.
  3. 0:10 Il y a un système qui va permettre aux pantalons de se gonfler et donc de compresser les cuisses
  4. 0:16 pour ramener le sang au cerveau.
  5. 0:17 Ce gros gilet-là, c'est ce qui va nous permettre aussi d'avoir notre équipement
  6. 0:22 de sauvetage en cas d'éjection au-dessus d'une zone maritime.
  7. 0:26 La jeune femme de 26 ans a débuté sa formation à l'école d'aviation de chasse il y a 3 ans.
  8. 0:33 Le parcours est long, la sélection n'est pas évidente non plus, on passe par beaucoup
  9. 0:38 de moments compliqués, mais quand on marche, notamment pour aller à l'avion comme ça,
  10. 0:43 c'est toujours une grande fierté.
  11. 0:44 Mais avant de s'envoler au-dessus de Cognac, il faut avoir les pieds bien sur terre.
  12. 0:52 Effectivement, là, c'est le moment de rien oublier.
  13. 0:54 Il y a une volonté de bien faire aussi, donc forcément, ça nous rajoute un petit peu
  14. 0:59 de stress, mais le stress fait partie de la mission aussi.
  15. 1:06 Décollage imminent.
  16. 1:07 C'est approuvé pour le passage en piste 27.
  17. 1:14 Juste en tout cas, bonjour.
  18. 1:16 L'exercice commence par une simulation de combat.
  19. 1:18 Le chrono, le chrono est bien parti.
  20. 1:20 Le maniement de cet appareil d'entraînement se rapproche de celui d'un avion de chasse.
  21. 1:25 Je te glisse.
  22. 1:27 Chaque étudiant vole en binôme avec un formateur.
  23. 1:30 Excellent.
  24. 1:31 L'idée, tu l'as compris, c'est que je te laisse à l'axe d'autonomie.
  25. 1:34 Oui.
  26. 1:37 Marie est une future navigatrice.
  27. 1:41 L'avion de chasse de 251 continue comme prévu par le marco.
  28. 1:45 Placée à l'arrière, c'est elle qui vise les cibles, prépare les armes, gère la trajectoire,
  29. 1:51 le carburant et les éventuelles pattes.
  30. 1:57 Son vol s'est bien passé.
  31. 1:59 Elle a fait du super travail d'équipière quand elle était en position.
  32. 2:03 Très satisfaite.
  33. 2:04 C'est le bon point de vue.
  34. 2:05 Le deuxième appareil était piloté par Lisa.
  35. 2:08 Elle vit ses derniers mois à l'école et saura très bientôt aux commandes de quel
  36. 2:12 avion elle volera.
  37. 2:14 On aura soit du Rafale, soit du RH2000.
  38. 2:16 Moi, j'espère du Rafale.
  39. 2:20 Bonne nouvelle, cet après-midi, des Rafales sont justement sur place.
  40. 2:24 C'est toujours un peu émouvant de les voir.
  41. 2:26 Ça me fait rêver.
  42. 2:27 C'est un métier qui me fera rêver toujours, je pense.
  43. 2:29 La jeune femme de 27 ans peut découvrir l'un de ces fleurons de l'armée française avec
  44. 2:35 un pilote déjà en poste.
  45. 2:36 Et au début, vous ne vous retrouvez pas aspiré par tous les éléments.
  46. 2:40 Oui, ça peut faire ça.
  47. 2:42 La différence avec son avion d'entraînement reste énorme.
  48. 2:45 Et ça fait plus peur, ça fait plus guerre.
  49. 2:52 Des engins bourrés de technologie, coûtant plus de 70 millions d'euros pièce.
  50. 2:57 Ah oui, cette énergie, c'est pour ça que j'ai fait tout ça.
  51. 3:01 J'en suis à 10 ans d'études pour arriver à ce moment-là.
  52. 3:05 Et là, c'est la dernière ligne droite.
  53. 3:07 Je n'ai jamais été aussi prête.
  54. 3:08 Lisa fera partie d'une infime minorité.
  55. 3:11 8% des pilotes de chasse, seulement, sont des femmes.
  56. 3:14 Et pourtant...
  57. 3:15 Il n'y a aucune différence entre les hommes et les femmes.
  58. 3:17 Derrière nos missions, elles sont notées, elles sont évaluées.
  59. 3:19 On voit très bien que les résultats sont les mêmes.
  60. 3:21 Les femmes sont tout à fait en mesure de combattre de la même manière que les hommes
  61. 3:27 avec la même ferveur et la même force.
  62. 3:34 Au petit matin, c'est l'heure de l'exercice physique.
  63. 3:37 Bonjour à tous.
  64. 3:38 Vous êtes en forme ?
  65. 3:40 Ça marche.
  66. 3:41 Les stagiaires, rémunérés entre 1 700 et 2 600 euros par mois,
  67. 3:46 sont triés sur le volet.
  68. 3:48 On a plusieurs épreuves, type psychotechnique, psychomoteur.
  69. 3:51 On a des épreuves de sport, évidemment.
  70. 3:53 Des épreuves d'anglais, mais aussi des entretiens.
  71. 3:56 Je peux vous dire que le concours est exigeant, en sport notamment.
  72. 3:59 Les épreuves phares, c'est un 3000 mètres.
  73. 4:02 Et puis de la natation.
  74. 4:04 Être en bonne forme physique, une condition impérative pour supporter les vols.
  75. 4:09 On va à des vitesses qui sont importantes.
  76. 4:11 Et derrière, on va tirer ce qu'on appelle du facteur de charge.
  77. 4:14 Donc on va se sentir très lourd.
  78. 4:16 Concrètement, voilà ce que les accélérations jusqu'à 9G dans un rafale
  79. 4:21 peuvent provoquer sur le corps humain.
  80. 4:23 C'est comme si l'ensemble de nos vêtements nous écrasaient.
  81. 4:26 Mais dans son ensemble, sur toute la surface du corps.
  82. 4:28 Et on a la colonne vertébrale et tout le squelette qui va ramasser un petit peu.
  83. 4:31 Donc forcément, pour pallier à ça, on va renforcer vraiment tout le tronc.
  84. 4:38 À la fin du cursus, un classement individuel détermine l'escadron d'affectation.
  85. 4:43 Mais selon Lisa, on est loin de la concurrence féroce du film Top Gun.
  86. 4:47 C'est un métier où on ne peut pas s'en sortir si on est tout seul et si on est individualiste.
  87. 4:51 C'est un métier où on a besoin de cet esprit de groupe.
  88. 4:53 Et on a besoin de travailler tous ensemble.
  89. 4:55 La pilote va travailler aujourd'hui avec Marie, la navigatrice.
  90. 5:00 Là, c'est peut-être pour la vérifier.
  91. 5:01 Sinon, on se croira au sud.
  92. 5:02 Ok, on sort.
  93. 5:04 Direction un gigantesque simulateur dont le prix avoisine celui d'un véritable avion.
  94. 5:10 On va avoir une vision à 360.
  95. 5:12 De quoi donner des sueurs froides avec un scénario catastrophe.
  96. 5:17 C'est un feu.
  97. 5:18 L'incendie d'un moteur.
  98. 5:20 Le feu qui continue.
  99. 5:24 Rapidement, la future navigatrice contrôle la situation.
  100. 5:30 L'avion peut se poser sans faire de victime.
  101. 5:32 Fin de l'exercice.
  102. 5:33 Oui, le rythme cardiaque s'accélère.
  103. 5:35 Mais l'objectif, c'est vraiment de rester serein.
  104. 5:42 Chaque année, une cinquantaine d'élèves sort de l'école.
  105. 5:45 Pour ces femmes et ces hommes, la piste vers le ciel s'ouvre à eux.